• الصفحة الرئيسيةخريطة الموقعRSS
  • الصفحة الرئيسية
  • سجل الزوار
  • وثيقة الموقع
  • اتصل بنا
English Alukah شبكة الألوكة شبكة إسلامية وفكرية وثقافية شاملة تحت إشراف الدكتور سعد بن عبد الله الحميد
 
الدكتور سعد بن عبد الله الحميد  إشراف  الدكتور خالد بن عبد الرحمن الجريسي
  • الصفحة الرئيسية
  • موقع آفاق الشريعة
  • موقع ثقافة ومعرفة
  • موقع مجتمع وإصلاح
  • موقع حضارة الكلمة
  • موقع الاستشارات
  • موقع المسلمون في العالم
  • موقع المواقع الشخصية
  • موقع مكتبة الألوكة
  • موقع المكتبة الناطقة
  • موقع الإصدارات والمسابقات
  • موقع المترجمات
 كل الأقسام | مقالات شرعية   دراسات شرعية   نوازل وشبهات   منبر الجمعة   روافد   من ثمرات المواقع  
اضغط على زر آخر الإضافات لغلق أو فتح النافذة اضغط على زر آخر الإضافات لغلق أو فتح النافذة
  •  
    المنة ببلوع عشر ذي الحجة (خطبة)
    الشيخ محمد بن إبراهيم السبر
  •  
    أهمية التعلم وفضل طلب العلم
    د. حسام العيسوي سنيد
  •  
    حديث: رفع القلم عن ثلاثة: عن النائم حتى يستيقظ، ...
    الشيخ عبدالقادر شيبة الحمد
  •  
    حقوق المسنين (1)
    د. أمير بن محمد المدري
  •  
    تفسير سورة النصر
    يوسف بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن السيف
  •  
    المرأة في الإسلام: حقوقها ودورها في بناء المجتمع
    محمد أبو عطية
  •  
    مفهوم الفضيلة لغة واصطلاحا
    د. أحمد خضر حسنين الحسن
  •  
    ملخص من شرح كتاب الحج (7)
    يحيى بن إبراهيم الشيخي
  •  
    خطبة أحداث الحياة
    الشيخ إسماعيل بن عبدالرحمن الرسيني
  •  
    {هماز مشاء بنميم}
    نورة سليمان عبدالله
  •  
    الإيمان بالقرآن أصل من أصول الإيمان
    الشيخ أ. د. عرفة بن طنطاوي
  •  
    أسباب اختلاف نسخ «صحيح البخاري»
    د. هيثم بن عبدالمنعم بن الغريب صقر
  •  
    خطبة: اشتداد المحن بداية الفرج
    يحيى سليمان العقيلي
  •  
    خطبة: إن الله لا يحب المسرفين
    عبدالعزيز أبو يوسف
  •  
    فضل عشر ذي الحجة (خطبة)
    أ. د. إبراهيم بن صالح بن عبدالله
  •  
    فصلٌ: فيما إذا جُهل حاله هل ذُكر عليه اسم الله أم ...
    فواز بن علي بن عباس السليماني
شبكة الألوكة / المواقع الشخصية / مواقع المشايخ والعلماء / د. زيد بن محمد الرماني / مقالات / قضايا المجتمع
علامة باركود

تطوير البيئة المرورية!!

د. زيد بن محمد الرماني

مقالات متعلقة

تاريخ الإضافة: 8/5/2010 ميلادي - 24/5/1431 هجري

الزيارات: 12188

 حفظ بصيغة PDFنسخة ملائمة للطباعة أرسل إلى صديق تعليقات الزوارأضف تعليقكمتابعة التعليقات
النص الكامل  تكبير الخط الحجم الأصلي تصغير الخط
شارك وانشر

أقلام

تطوير البيئة المرورية!!

 بدأت مشكلة حوادث المرور تاريخيًّا منذ اختراع المركبات، وبالرغم من التحسينات الكبيرة التي أدخلت على السيارات، واستخدام الأساليب الفنية لبناء الطرق، فإن مشكلة الحوادث استمرت وأصبحت أسوأ بكثير، وأكثر ضررًا وخاصة في الدول النامية. 

يقول د. عصام شرف: إن الموقف من هذه المشكلة أصبح اليوم حرجًا بدرجة كبيرة؛ لأن الاحتياجات التي تعتمد على أنظمة النقل والمواصلات تزداد وتتوسع بنسبة كبيرة، فاقت وزادت على المصادر التي تبذل في تأمين هذا النظام. 

وبناءً على دراسة أجريت بواسطة قسم النقل والمواصلات في الولايات المتحدة الأمريكية، فإن الفاقد الاقتصادي للمجتمع الأمريكي الناتج عن حوادث المرور في الثمانينيات قدّر بـ 57 بليون دولار ومن حوالي 28 مليون حادثة نتج عنها 51,000 وفاة، وتضرر منها حوالي 48 مليون سيارة.

وطبقًا لتقديرات منظمة الصحة العالمية لقي 2665000 شخص مصرعهم نتيجة للحوادث التي وقعت عام 1980م، وهذا العدد يشكل حوالي 5% من النسبة الكلية للوفيات.

وقد قُدرت التكاليف الاقتصادية الناجمة عن الحوادث ما بين 1 - 2% من دخل معظم الدول، بل إن هذا الرقم وصل إلى 7% في أستراليا.

ولقد أصبح الموقف أكثر تعقيدًا بسبب طبيعة الحادثة التي جعلت معالجتها عملاً صعبًا جدًّا؛ لأنها تشمل قطاعات عديدة من المجتمع، مثل: الشرطة وهيئة الطرق، ومنتجي السيارات، ومراكز فحص السيارات، وشركات التأمين.

لذلك؛ فإن المشكلة من الممكن أن تكون مشكلة قضائية، ومشكلة طبية، ومشكلة إنسانية، ورغم التعرُّض لهذه المشكلة على مدى التاريخ الطويل، فإن طبيعة وأسباب حوادث المرور لم تفهم فَهْمًا جيدًا، وربما توضح الحادثة المرورية على أنها فشل في الأداء المتطلب أو أكثر من متطلبات المكونات الرئيسية اللازمة للقيادة، وتكون النتيجة تلفًا وخسارة مادية، أو إصابة جسدية، أو مصرعًا لإنسان.

 إن هذا الفشل يحدث حينما تكون متطلباتنا من النقل والمواصلات تفوق وتزيد على القدرة الأدائية للسائق، وكلاهما يتذبذب بطريقة غير مستقرة، بدرجة يصعب التنبؤ بها خلال فترة زمنية.

ختامًا يمكن القول:

إن هدفا أساسيًّا من الأهداف الرئيسية الإستراتيجية في تحسين الطرق وسلامتها، هو تطوير البيئة المرورية، بحيث تكون نتيجتها أن يصبح عمل ومهمة السائق سهلة وسلسة وأكثر انسيابية.





 حفظ بصيغة PDFنسخة ملائمة للطباعة أرسل إلى صديق تعليقات الزوارأضف تعليقكمتابعة التعليقات
شارك وانشر

مقالات ذات صلة

  • التوعية الإعلامية المرورية

مختارات من الشبكة

  • تطوير التعليم يحتاج إلى تطوير(مقالة - مجتمع وإصلاح)
  • الاستراتيجية الوطنية لتطوير التعليم العام ودورها في تطوير المناهج(مقالة - مجتمع وإصلاح)
  • المشاكل المرورية!!(مقالة - موقع د. زيد بن محمد الرماني)
  • طور ذاتك بذاتك(مقالة - مجتمع وإصلاح)
  • أسس تطوير المناهج الدراسية(مقالة - مجتمع وإصلاح)
  • حكم الغرامات المالية المرورية(مقالة - آفاق الشريعة)
  • توظيف الأناشيد في توعية الأطفال بآداب المرور (أناشيد مختارة أنموذجا)(مقالة - حضارة الكلمة)
  • السلامة المرورية (خطبة)(مقالة - آفاق الشريعة)
  • خطبة عن تعزيز السلامة المرورية(مقالة - موقع د. أمين بن عبدالله الشقاوي)
  • الحوادث المرورية وأخلاقيات القيادة (خطبة)(مقالة - آفاق الشريعة)

 



أضف تعليقك:
الاسم  
البريد الإلكتروني (لن يتم عرضه للزوار)
الدولة
عنوان التعليق
نص التعليق

رجاء، اكتب كلمة : تعليق في المربع التالي

مرحباً بالضيف
الألوكة تقترب منك أكثر!
سجل الآن في شبكة الألوكة للتمتع بخدمات مميزة.
*

*

نسيت كلمة المرور؟
 
تعرّف أكثر على مزايا العضوية وتذكر أن جميع خدماتنا المميزة مجانية! سجل الآن.
شارك معنا
في نشر مشاركتك
في نشر الألوكة
سجل بريدك
  • بنر
  • بنر
كُتَّاب الألوكة
  • ختام ناجح للمسابقة الإسلامية السنوية للطلاب في ألبانيا
  • ندوة تثقيفية في مدينة تيرانا تجهز الحجاج لأداء مناسك الحج
  • مسجد كندي يقترب من نيل الاعتراف به موقعا تراثيا في أوتاوا
  • دفعة جديدة من خريجي برامج الدراسات الإسلامية في أستراليا
  • حجاج القرم يستعدون لرحلتهم المقدسة بندوة تثقيفية شاملة
  • مشروع مركز إسلامي في مونكتون يقترب من الانطلاق في 2025
  • مدينة روكفورد تحتضن يوما للمسجد المفتوح لنشر المعرفة الإسلامية
  • يوم مفتوح للمسجد يعرف سكان هارتلبول بالإسلام والمسلمين

  • بنر
  • بنر

تابعونا على
 
حقوق النشر محفوظة © 1446هـ / 2025م لموقع الألوكة
آخر تحديث للشبكة بتاريخ : 25/11/1446هـ - الساعة: 8:19
أضف محرك بحث الألوكة إلى متصفح الويب